Běžný způsob zatahování podvozku požaduje silná serva. Ta se ovšem nadměrně zatěžují a navíc může dojít i k přetížení napájecího zdroje.
Nový podvozek serva nepotřebuje, namísto nich má speciální jednotky. Jejich robustní mechanizmy se řídí z řídící centrály, které stačí k ovládání jediný kanál. Celý podvozek má nezávislé napájení – typicky LiPo 2S. Dodáváme také napájecí propojky, které se připojí k servisnímu konektoru akku až 6S.
Zatažení resp. vytažení podvozku trvá cca 4 sekundy a působí velmi realisticky.
Podvozek je tříkolový. Příďové kolo je řiditelné. Nohy hlavního podvozku se při sklápění/vyklápění zároveň otáčejí o 90 stupňů.
Průměr kol je 43 mm, podvozek se hodí pro modely do hmotnosti 2 kg. Kola jsou dodávána v sadě. Speciální výlisky pro uchycení jednotek rozvádějí sílu do okolní konstrukce.
Hmotnost sady je cca 135 gramů.
Český návod k použití
K napájení je možno použít dvojčlánek LiPo, který se propojí s řídící jednotkou.
U elektromodelů je k napájení možno použít pohonnou baterii. Ta se spojí s řídící jednotkou propojkou
Napájecí kabel DSR 3S (pro baterii 3S)
Napájecí kabel DSR 4S (pro baterii 4S)
Napájecí kabel DSR 5S (pro baterii 5S)
Napájecí kabel DSR 6S (pro baterii 6S)
Kabel se připojí jedním koncem k servisnímu konektoru pohonné baterie, druhým koncem k řídící jednotce podvozku.